KT6C 광산용 DTH 석재 공압 발파 드릴링 장비 (공기 압축기 포함)
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| 드릴링 경도 | f=6-20 | |
| 드릴링 직경 | 90-127mm | |
| 심도경제시추 | 20m | |
| 이동 속도 | 2.5/4.0km/h | |
| 등반 능력 | ≤25° | |
| 지상고 | 330mm | |
| 완전 기계의 힘 | 162kW | |
| 디젤 엔진 | 유차이YC6J220-T303 | |
| 스크류 압축기의 용량 | 15m3/분 | |
| 스크류 압축기의 토출 압력 | 18바 | |
| 외부 치수(길이×너비×높이) | 7900×2390×2620mm | |
| 무게 | 8600kg | |
| 자이레이터의 회전 속도 | 0-120r/min | |
| 최대 밀고 당기는 힘 | 25000N | |
| 드릴붐의 리프팅 각도 | 위쪽으로 50°, 아래쪽으로 25° | |
| 빔의 기울기 각도 | 125° | |
| 캐리지의 스윙 각도 | 오른쪽 40°, 왼쪽 39° | |
| 드릴붐의 스윙엔젤 | 오른쪽 39°, 왼쪽 44° | |
| 프레임의 수평각도 | 위쪽으로 10°, 아래쪽으로 10° | |
| 일회성 선급 길이 | 3000mm | |
| 보상 길이 | 900mm | |
| 디쓰해머 | 3인치 | |
| 드릴로드 | φ64×3000mm | |
| 먼지 수집 방법 | 건식(유압 사이클론 층류) | |
- 카이산 2단 압축 15/18 에어엔드를 장착하여 높은 공기 배출량을 제공함으로써 에너지 효율성을 보장하고 고성능 암반 드릴링 작업의 요구 사항을 충족합니다.
- 연료 소비를 줄이기 위한 고성능 유차이 디젤 엔진과 고용량 고효율 "사막형" 공기 필터의 조합을 특징으로 하며, 그 결과 탁월한 안정성, 신뢰성, 효율성 및 친환경성을 갖춘 시스템이 구현되었습니다.
- 높은 토크와 빠른 회전 속도를 제공하는 듀얼 모터 로터리 헤드 시스템을 활용하여 드릴링 효율을 극대화합니다. 또한, 듀얼 실린더 집진 메커니즘을 갖춘 효율적인 집진 시스템을 통해 안전하고 친환경적이며 안정적이고 내구성이 뛰어난 작동을 보장합니다.
- 구조적 내구성을 향상시키기 위해 업그레이드된 드릴 붐 마운트를 통합했으며, 확장된 붐 암을 통해 단일 장비 위치에서 드릴링 작업 영역을 크게 넓혀 홀 형성 효율을 극대화합니다.
- 최적화된 제어 시스템을 통해 모든 작동 데이터를 한눈에 확인할 수 있으며, 후방 카메라 추가로 장비 조작 중 운전자의 시야가 넓어져 안전성이 극대화됩니다.
- 새롭게 설계된 비와 햇빛을 차단하는 캐노피가 포함되어 있어 작업자를 보호하고 고온, 비 또는 눈과 같은 악천후 조건에서도 중단 없는 작업을 보장합니다.
- 합리적으로 최적화된 내부 구조를 자랑하며, 이를 통해 유지보수 및 서비스가 더욱 쉽고 편리해집니다.
- 수직, 경사 및 수평 방향으로 구멍을 뚫을 수 있어 노천 광산 및 암석 굴착 프로젝트에 이상적으로 적합합니다.
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