1. 일반사항
시리즈 HD 하이 에어 프레스 DTH는 해머 드릴로 설계되었습니다. 그러나 드릴 비트에 대해 계속 작동한다는 점에서 다른 착암기와는 다릅니다.
압축 공기는 딜 튜브 스트링을 통해 착암기로 유도됩니다. 배기 공기는 드릴 비트의 구멍을 통해 배출되며 드릴 구멍을 세척하는 데 사용됩니다. 회전은 회전 장치에서 전달되고 피드의 피드 힘은 드릴 튜브를 통해 DTH 드릴로 전달됩니다.
2. 기술적인 설명
DTH 딜은 충격 피스톤, 내부 실린더, 공기 분배기, 체크 밸브를 포함하는 좁고 긴 튜브로 구성됩니다. 실제 나사산이 있는 상단 서브에는 드릴 튜브에 연결하기 위한 스패너 슬롯과 커플링 나사산이 장착되어 있습니다. 나사산이 장착된 전방 부분인 드라이버 체크는 스플라인이 장착된 비트 생크를 둘러싸고 드릴 비트에 이송력과 회전을 전달합니다. 스톱 링은 드릴 비트의 축방향 움직임을 제한합니다. 체크 밸브의 목적은 압축 공기가 차단될 때 불순물이 착암기에 침투하는 것을 방지하는 것입니다. 드릴링하는 동안 드릴 비트는 DTH 내부로 당겨져 드라이브 척에 눌러집니다. 피스톤은 비트 자루의 충격 표면에 직접 부딪칩니다. 공기 분사는 비트가 구멍 바닥과의 접촉을 잃을 때 발생합니다.
3. 운영 및 유지관리
- 드라이브 척과 상단 서브는 오른나사로 실린더에 끼워져 있습니다. 드릴은 항상 오른쪽 회전으로 작동해야 합니다.
- 충격 메커니즘에 대한 스로틀을 줄인 상태에서 칼라링을 시작하고 공급하면서 비트가 바위 안으로 약간 들어가도록 합니다.
- 드릴 스트링의 무게에 따라 이송력을 조정하는 것이 중요합니다. 드릴 스트링의 가변 중량에 따라 드릴링 중에 피드 모터의 힘을 수정해야 합니다.
- DTH의 일반적인 회전 속도는 15~25rpm입니다. 상한은 일반적으로 가장 좋은 생성 속도를 생성하지만 마모성이 높은 암석에서는 드릴 비트의 과도한 마모를 피하기 위해 rpm이 되어야 합니다.
- 구멍이 막히거나 함몰되면 드릴이 막힐 수 있습니다. 그러므로 정기적으로 착암기로 공기를 불어넣어 구멍을 청소하는 것이 가장 좋습니다.
- 접합 작업은 구멍 뚫기 드릴이 구멍 아래로 떨어지는 절단 및 다양한 종류의 불순물을 통해 오염을 경험할 가능성이 가장 높은 작업 순서입니다. 따라서 결합하는 동안 드릴 튜브의 열린 나사산 끝 부분을 항상 덮는 것이 규칙입니다. 또한 드릴 튜브에 절단된 부분이나 먼지가 없는지 확인하십시오.
- 착암기의 올바른 윤활의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 윤활이 적절하면 마모가 가속화되고 고장이 발생할 수 있습니다.
4. 문제 해결
결함(1): 윤활이 불량하거나 윤활이 없어 마모나 흠집이 증가합니다.
원인: 착암기의 충격 메커니즘에 오일이 도달하지 않음
해결 방법: 윤활 상태를 검사하고, 필요한 경우 오일을 보충하거나 루보일 투여량을 늘립니다.
결함(2): 충격 메커니즘이 작동하지 않거나 효과가 감소된 상태로 작동합니다.
원인 :
①공기공급이 막히거나 막히는 경우
②피스톤과 외부 실린더 사이, 피스톤과 내부 실린더 사이, 피스톤과 공기 분배기 사이의 간격이 너무 큽니다.
③무자비한 사람들이 끈질기게 쫓는 드릴
④피스톤 고장 또는 풋 밸브 고장.
치료:
①공기압을 확인해 보세요. 착암기까지의 공기 통로가 열려 있는지 확인하십시오.
②착암기를 분해하여 마모상태를 점검하고 마모된 부분을 교체한다.
③ 착암기를 분해하고 모든 내부 부품을 세척합니다.
④ 착암기를 분해하여 파손된 피스톤을 교체하거나 새 비트를 설치합니다.
결함(3): 드릴 비트 및 드라이버 척 분실
원인: 충격 메커니즘이 오른쪽 회전 없이 작동했습니다.
해결 방법: 낚시 도구를 사용하여 떨어진 장비를 낚습니다. 드릴링을 할 때나 드릴 스트링을 들어올릴 때 항상 오른쪽 회전을 사용하는 것을 기억하십시오.
게시 시간: 2024년 8월 15일