DTH 드릴링 장비의 작동 원리 및 분류

구멍 뚫기 장비, 이런 종류의 장비에 대해 들어본 적이 없을 수도 있습니다. 그렇죠? 그것은 도시 건설, 철도, 고속도로, 강, 수력 발전 및 기타 프로젝트에서 암석 앵커 구멍, 앵커 구멍, 폭발 구멍, 그라우팅 구멍 및 기타 드릴링 구조물을 드릴링하는 데 자주 사용되는 일종의 드릴링 머신입니다. 이 기사에서 Xiaodian은 지하 굴착 장비의 구조, 작동 원리 및 분류에 대해 자세히 소개합니다. 보자!

넓은 표면의 구멍 뚫기 장비의 메커니즘 구성.

1. 드릴 스탠드: 드릴 스탠드는 선회 장치의 슬라이딩, 드릴링 공구의 전진 및 리프팅을 위한 가이드 레일입니다.

 2. 구획: 캐리지는 강판으로 용접된 사각형 상자 구조로, 드릴 프레임을 연결하고 지지하는 데 사용됩니다.

 3. 회전 장치: 이 메커니즘은 유압 모터, 스핀들 메커니즘, 압력 헤드, 슬라이드 플레이트 및 중앙 공기 공급 메커니즘으로 구성됩니다. 추진 메커니즘의 체인은 핀 샤프트와 스프링 댐핑 메커니즘을 통해 슬라이드 플레이트에 고정됩니다.

 4. 추진 메커니즘: 추진 메커니즘은 추진 유압 모터, 스프로킷 세트, 체인 및 완충 스프링으로 구성됩니다.

 5. 로드 언로더: 로드 언로더는 상부 로드 본체, 하부 로드 본체, 클램핑 실린더 및 로드 출력 실린더로 구성됩니다.

 6. 먼지 제거 장치: 먼지 제거 장치는 건식 먼지 제거, 습식 먼지 제거, 혼합 먼지 제거 및 거품 먼지 제거와 같은 여러 가지 방법으로 구분됩니다.

 7. 보행 메커니즘: 보행 장치는 보행 프레임, 유압 모터, 다단계 유성 감속기, 크롤러 벨트, 구동 휠, 구동 휠 및 장력 장치로 구성됩니다.

 8. 프레임 : 공기 압축기 장치, 먼지 제거 장치, 연료 탱크 펌프 장치, 밸브 그룹, 운전실 등이 모두 프레임에 설치됩니다.

 9. 동체 선회 메커니즘: 이 메커니즘은 선회 모터, 브레이크, 감속 장치, 피니언, 선회 베어링 등으로 구성됩니다.

 10. 드릴링 장비의 요 메커니즘: 이 메커니즘은 요 실린더, 힌지 샤프트 및 힌지 시트로 구성되며, 이는 장비 요를 좌우로 만들고 드릴링 각도를 조정할 수 있습니다.

 11. 압축기 시스템 및 임팩터: 압축기 시스템에는 일반적으로 고압 임팩터 및 층류 집진기의 제트 청소 시스템에 압축 공기를 제공하기 위한 스크류 공기 압축기가 장착되어 있습니다.

범용 하향 굴착 장치의 기본 구성

 드릴링 공구는 드릴 파이프, 버튼 비트 및 임팩터로 구성됩니다. 드릴링할 때 두 개의 드릴 파이프 어댑터를 사용하여 스테인리스 강판에 드릴링합니다. 회전식 공기 공급 장치는 회전 모터, 회전식 감속기 및 공기 공급 회전 장치로 구성됩니다. 선회 감속기는 나선형 오일러에 의해 자동으로 윤활되는 3단 원통형 기어의 폐쇄형 이성 부분입니다. 공기 공급 회전 장치는 연결 본체, 씰, 중공 축 및 드릴 파이프 조인트로 구성됩니다. 드릴 파이프 연결 및 언로드용 공압 클램프 장착, Photinia. 리프팅 압력 조정 메커니즘은 리프팅 감속기, 리프팅 체인, 선회 메커니즘 및 드릴링 도구를 사용하여 리프팅 모터에 의해 들어 올려집니다. 폐쇄형 체인 시스템에는 압력 조절 실린더, 이동식 풀리 블록 및 방수제가 설치됩니다. 정상적으로 작동할 때 압력 조절 실린더의 피스톤 로드가 풀리 블록을 밀어서 드릴링 도구가 감압 드릴링을 실현하게 합니다.

구멍 뚫기 장비의 작동 원리

 하향식 드릴링 장비의 작동 원리는 일반 충격 회전식 공압 착암기의 작동 원리와 동일합니다. 공압 착암기는 충격 선회 메커니즘을 결합하고 드릴 막대를 통해 드릴 비트에 충격을 전달합니다. 구멍 뚫기 기계는 충격 메커니즘(임팩터)을 분리하고 구멍 바닥으로 다이빙합니다. 드릴의 깊이에 관계없이 드릴 비트가 임팩터에 직접 설치되어 충격 에너지가 드릴 파이프를 통해 전달되지 않아 충격 에너지 손실이 줄어듭니다.

 구멍 뚫기 장비 및 암석 드릴링 기계의 드릴링 깊이가 증가함에 따라 구멍 드릴링 로드 및 조인트(중형 구멍, 심공 드릴링) 등의 암석 드릴링 용량 손실이 증가합니다. 드릴링 속도가 크게 감소하고 비용이 감소합니다. 생산 손실을 줄이고 드릴링 효율성을 향상시키기 위해 실제 엔지니어링에서 지하 드릴링 장비가 설계되었습니다. 구멍 뚫기 장비는 압축 공기에 의해 구동되며 작동 원리는 구멍 뚫기 드릴의 공압 임팩터가 드릴 비트와 함께 드릴 파이프의 앞쪽 끝에 설치된다는 것입니다. 천공할 때 추진 메커니즘은 천공 도구를 계속 앞으로 움직이게 하고 구멍 바닥에 일정한 축 압력을 가하며 드릴 비트가 구멍 바닥의 암석과 접촉하게 합니다. 작용에 따라 피스톤이 왕복 운동하고 드릴 비트에 충격을 가하여 암석에 대한 충격을 완료합니다. 압축 공기는 회전식 공기 공급 장치에서 유입되어 중공 막대를 통해 구멍 바닥에 도달하고 부서진 암석 가루는 드릴 파이프와 구멍 벽 사이의 환상 공간에서 구멍 외부로 배출됩니다. 다운더홀 암반 드릴링의 본질은 충격과 회전이라는 두 가지 암석 파쇄 방법의 조합임을 알 수 있습니다. 축방향 압력의 작용 하에서 충격은 간헐적이고 회전은 연속적입니다. 작용에 따라 암석은 지속적으로 부서지고 절단됩니다. 힘과 전단력. 지하 암반 드릴링에서는 충격 에너지가 주도적인 역할을 합니다.

구멍 뚫기 장비의 분류

 구멍 뚫기 장비의 구조는 일체형과 분할형의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 배기방식에 따라 측면배기와 중앙배기 2가지로 구분됩니다. 다운 홀 드릴링 머신의 작업 표면에 상감 탄화물의 모양에 따라 구분됩니다. 블레이드 DTH 드릴, 컬럼 톱니 DTH 드릴 및 블레이드 간 하이브리드 DTH 드릴이 있습니다.

 일체형 구멍 뚫기 장비는 머리와 꼬리로 구성된 단일 본체 구멍 뚫기 장치입니다. 가공이 간단하고 사용이 편리하여 에너지 전달 손실을 최소화할 수 있습니다. 단점은 하향 드릴링 머신의 작업면이 손상되면 전체적으로 폐기된다는 것입니다. 모델 다운 홀 드릴링 장비는 다운 홀 드릴링 장비의 테일(드릴 테일)에서 분리되며 두 개는 특수 스레드로 연결됩니다. 구멍 뚫기 장비의 헤드가 손상된 경우에도 드릴 테일을 그대로 유지하여 강철을 절약할 수 있습니다. 그러나 구조가 더 복잡해지고 에너지 전달 효율이 감소합니다.