재생에너지 발전의 보급이 증가함에 따라 장기에너지저장의 개발이 추세가 되었으며, 대규모 장기에너지저장의 기술노선으로는 주로 양수식 저장, 용융염 열저장, 액체전류저장 등이 있다. , 압축 공기 저장, 수소 저장 등 5가지 범주로 구성됩니다. 이 단계에서는 펌핑 저장 애플리케이션이 가장 성숙해졌지만 압축 공기 에너지 저장의 장점은 대규모, 고효율, 저비용, 환경 보호 및 청정성이며 지리적 제한을 제거할 수 있어 보완책이 될 것으로 예상됩니다. 펌핑 스토리지로.
압축공기 에너지 저장은 장기 에너지 저장에 속하며, 에너지 저장 시스템의 충전 및 방전 주기를 4시간 또는 일, 수개월 이상 오랫동안 실현할 수 있으며, 새로운 에너지 생성 변동을 조절하는 역할을 합니다. 뛰어난 장점.
중국 과학원 열물리학 에너지 저장 연구 개발 센터 소장 XuYuJie의 소개에 따르면, 미래 우리나라의 전력 시스템은 새로운 유형의 새로운 에너지를 주요 전력 시스템으로 삼고 풍력, 태양광 발전 및 변동이 심하고 간헐적인 기타 재생 에너지 발전은 전력망에 대규모로 접근할 경우 보안 위험을 초래할 수 있습니다. 이때 전력계통을 규제하기 위한 유연한 규제자원으로서 에너지저장시스템의 필요성이 대두되고 있다. 압축 공기 에너지 저장이 하이라이트입니다.
“압축공기 에너지 저장 기술은 새로운 것이 아니며, 전통적인 압축 공기 에너지 저장 기술은 독일, 미국에서 수년 동안 적용되어 왔지만, 전통적인 압축 공기 에너지 저장 기술은 화석 연료에 의존하고 있어 대규모 자연 동굴이 필요하며, 에너지 저장 효율성이 낮고 기타 문제가 있어 대규모 홍보가 항상 제한됩니다.” Xu Yujie는 중국의 첨단 압축 공기 에너지 저장 시스템이 압축 열을 재활용하고 더 이상 화석 연료를 사용하지 않으며 저장실을 구축하기 위해 지상 저장 장치, 인공 챔버 및 지하 자연 동굴과 같은 다양한 형태로 사용될 수 있다고 말했습니다. 또한 이 시스템은 에너지 저장 효율성을 크게 향상시킵니다.
현재 중국은 100MW 고급 압축 공기 에너지 저장 기술을 사용하여 국제 최초의 100MW 고급 압축 공기 에너지 저장 시범 발전소를 건설했으며 그리드에 성공적으로 연결하여 전기를 생산했습니다. 이 발전소는 허베이성 장베이현에 위치하고 있으며 전 세계에서 건설 및 운영되고 있는 이 프로젝트는 새로운 압축 공기 에너지 저장 발전소 중 최대 규모이자 최고의 성능을 발휘하는 발전소입니다. 연간 최대 1억 3,200만kWh의 전기를 생산할 수 있어 약 50,000명의 사용자에게 최대 전력 보호를 제공합니다. 동시에 연간 42,000톤의 표준 석탄을 절약하고 109,000톤의 이산화탄소 배출량을 줄일 수 있습니다.
다른 새로운 유형의 에너지 저장에 비해 압축 가스 에너지 저장의 장점은 무엇입니까? 전체적으로 안전하고 긴 수명과 강력한 폭발력으로 요약할 수 있습니다. 첫째, 압축가스 에너지 저장은 매우 안전합니다. 액화 이산화탄소 에너지 저장 프로젝트를 예로 들면, 이산화탄소 액화가 매우 쉽기 때문에 저장에 몇 메가파스칼의 압력만 필요하므로 숨겨진 위험으로 인해 발생하는 고압 가스 저장에 대해 걱정할 필요가 없습니다. , 동시에 이산화탄소는 무독성, 불연성, 폭발성이므로 그 자체의 안전성은 매우 좋습니다. 또한 압축공기 에너지 저장 시스템은 모두 기계 장치이기 때문에 정상적인 유지 관리를 통해 수명이 30~50년에 달할 수 있습니다. “압축 공기 에너지 저장은 열 순환을 기반으로 한 물리적 프로세스로 안전성과 성능 저하 측면에서 자연적인 이점을 가지며 가장 유망한 대규모 에너지 저장 기술 중 하나로 간주됩니다.” 이러한 장점을 바탕으로 중국과학원 열물리공학 연구소 연구원인 Chen Haisheng은 압축 공기 에너지 저장 기술의 적용이 국가 이중화 실현을 위한 전략적 중요성과 막대한 시장 수요라고 말했습니다. -탄소 전략 목표 및 자연 환경 개선.
압축 공기 에너지 저장의 에너지 버스트가 상대적으로 강력하다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 이는 일부 특수 응용 프로그램에서 직접 작동할 수 있습니다. 예를 들어, 대형 선박에 사용되는 디젤 엔진의 경우 압축 공기는 일반적으로 압력 탱크에 저장되어 있으며 연료 분사를 시작하기 전에 특수 스타터 밸브를 통해 피스톤에 직접 작용하여 크랭크 샤프트를 회전시킵니다. 이러한 배열은 동일한 크기의 전기 스타터 모터보다 더 작고 저렴하며 선박의 발전기 및 배전 시스템에 과도한 부하를 가하지 않고도 필요한 매우 높은 전력 버스트를 제공할 수 있습니다.
압축 공기 에너지 저장 시스템의 경우 중국은 대규모 시연 및 적용을 더욱 강화하고 엔지니어링 설계 및 건설 경험을 축적하며 완전하고 성숙한 산업 체인을 개발하여 건설 및 적용을 더욱 가속화하고 있습니다.
게시 시간: 2023년 9월 14일
